Type d'unité | Alternateur |
Type de pièce | UNITÉ |
Tension | 12 |
Rotation | SENS HORAIRE |
Dimensions |
Unité de remplacement :
Montage EAR 1 trou: 10,4 mm x 11,4 mm fendu Montage EAR 2 trou: 10,6 mm non fileté Montage Ear 3 trou: 12,4 mm non fileté Borne B+ : M6x1.00 Borne F : cosse Borne L : cosse Remarque : réusiné |
Intensité | 140 |
Horloge | 1 |
Classe de poulie | S6 |
Régulateur | IR |
Type de ventilateur | SI |
Fabricant | DENSO |
Bref |
CTS 2.8L 2005-07 DE CADILLAC
CTS 3.6L 2004-07 DE CADILLAC POULIE À 6 GORGES DE 57,5 MM DE INFO SUPPL. : FICHE L-F. INFO SUPPL. : GOUJON DE BATTERIE DE 6 MM INFO SUPPL. : ÉTIQUETTE OE SUR ÉCRAN THERMIQUE |
Détaillé |
J ET
N 400-52164R (fabriqué en Chine) J ET N 400-52589R (fabriqué à Taïwan - Type non OEM) Il s'agit d'un alternateur Denso pour la CTS 2004-07 de Cadillac avec moteur 2.8L ou 3.6L. Cette unité est équipée de supports latéraux en haut et en bas, d'une poulie classique, et semble être montée à l'envers dans la voiture (de la meilleure observation). L'étiquette OE de cette unité se trouve en fait sur le bouclier thermique monté de 1:30 à 5:30 sur le côté de l'unité. |
N° DE FABRICANT | NOM DU FABRICANT |
---|---|
400-52164R | FLÈCHE |
400-52589R | FLÈCHE |
BAL8521X | TÊTE DE FLÈCHE (OEM) |
400-52164R | J & N |
400-52589R | J & N |
VND0338 | TÊTE DE FLÈCHE (OEM) (ANCIENNE) |
AND0338 | FLÈCHE (ANCIENNE) |
11044 | LESTER |
290-5230 | IMAGE |
11044 | BBB |
11044 | BBB NOUVEAU |
104210-3191 | DENSO |
104210-4430 | DENSO |
A-80189 | DIXIE |
Goupille en U Denso | FAMILLE |
25751145 | MOTEURS GÉNÉRAUX |
25756439 | MOTEURS GÉNÉRAUX |
213-9600 | NAPA POWER PREMIUM PLUS |
12665 | REMY CHARGE LÉGÈRE |
12794 | REMY CHARGE LÉGÈRE |
A3044 | INDUSTRIES AMÉRICAINES |
11044N | WAI |
90-29-5532 | WILSON |
90-29-5532 | WILSON NOUVEAU |