Le bogie du wagon de chemin de fer, le moulage Bogie

Un Bogie ainsi qu'appelé américain est un  châssis de camion   ou de cadre roues porteuses, joint à un véhicule, servant ainsi comme un  sous-ensemble modulaire de roues et  essieux .
 
Les bogies servir un certain nombre de buts :
  Rail de l'appui de la caisse du véhicule.
L de  la stabilité sur les deux droites et courbes.
L  assurant le confort de suspension en absorbant les vibrations et minimiser les répercussions des forces centrifuges lorsque le train s'exécute sur les courbes à haute vitesse.
L  minimiser la génération de la voie d'irrégularités et le rail de l'abrasion
 
Les éléments clés d'un bogie comprennent :
L  le châssis de bogie : cela peut être de type de trame à l'intérieur où le faisceau du châssis principal et les roulements sont entre les roues, ou (plus communément) type de trame de l'extérieur où le faisceau du châssis principal et les roulements sont à l'extérieur des roues.
L  Suspension pour absorber les chocs entre le rail de châssis et bogies de la caisse du véhicule : les types courants sont  les ressorts hélicoïdaux , ou en caoutchouc des airbags.
L'  au moins un  wheelset, composé d'un  essieu  avec  les roulements  et une  roue  à chaque extrémité
L'  essieu suspensions boîte à absorber les chocs entre les roulements de l'essieu et le bogie du châssis . La boîte d'essieu de suspension se compose habituellement d'un ressort entre le châssis de bogies et roulements de l'essieu afin de permettre jusqu'-et-mouvement vers le bas, et des curseurs pour empêcher le mouvement latéral. Une conception plus moderne utilise des ressorts en caoutchouc solide.
L  équipement de freinage : deux principaux types sont utilisés :  les mâchoires de frein  qui sont pressées contre la bande de roulement de la roue, et  les freins à disques  et plaquettes.
  Les véhicules fonctionnant à l dans l', une certaine forme de  transmission , habituellement alimentés électriquement  moteurs de traction  ou d'un  convertisseur de couple alimenté hydrauliquement




Nous nous spécialisons dans les types suivants de bogies :
Compteur bogies de jauge (1000 mm) - commande de suspension avec la friction
L'amortissement
12,5 tonnes de charge de l'essieu
13.5/14.00 tonne de charge de l'essieu
17.00 la tonne de charge de l'essieu

BOGIES de jauge standard (1435 mm) de commande de suspension avec la friction
L'amortissement
15 tonnes de charge de l'essieu
Charge sur essieu de 20 tonnes
Charge sur essieu de 25 tonnes

Large bogies de jauge (1676 mm) de commande de suspension avec amortissement de friction
20,3 tonnes de charge de l'essieu
Charge sur essieu de 25 tonnes.



1. Les bogies contiennent de la série de fixation de haute et basse de la série de montage.
Le haut un contient parle roue série et le disque roue série.
Le faible niveau d'une série de montage contient de faibles et pendel série d'essieu tandem.
Tous les produits peuvent être sélectionnés par les clients.
En option ABS et le dispositif de réglage de mou automatique disponible.
Option longueur de piste disponible.


2. Plus de la tête de l'essieu. Tête de l'essieu est faite d'farctate alliage d'acier, ce qui rend beaucoup plus forte que l'essieu en une seule pièce.

3. Stable et durable. Avec nos nombreuses années de la machinerie de l'expérience, nous faisons de notre essieux très stable et haute qualité. Nos sites d'après-vente sont beaucoup mûri, nous fournissons un an de garantie de qualité pour toutes nos ventes sur-Mer.

4. Conception personnalisée. Design personnalisé est disponible pour que nous possédons le plus puissant de technicien et d'équipe de développement en Chine. Nous pouvons développer de nouveaux produits et de modifier les produits traditionnels selon vos besoins.

5. date de livraison d'assurance. Nous avons une superficie totale de 35 mille mètres carrés de la production pour assurer que vos produits de base vous être livrées dans le temps.