Suspension pneumatique Eak à ressort à lames pour utilisation intensive L1 pour Remorque

Principaux produits

Description du produit

La suspension à lames à air bas, également appelée suspension à ressorts à lames, absorbe les chocs et les vibrations dans les véhicules utilitaires lourds, comme  les suspensions à suspension pneumatique . Ces pièces d'acier à ressort robustes offrent la capacité de votre suspension à se déplacer sur le terrain de la chaussée de sorte que l'énergie ne soit pas transférée des roues au châssis, ce qui procure une conduite plus confortable.

Quelle que soit la solution à laquelle vous êtes partiellement en train de vous trouver,  les suspensions Yonglitai  vous permettront de disposer de la solution de suspension de camion ou de remorque qui répond à vos besoins! C'est ce qui nous distingue ; nous sommes à l'écoute de vos besoins, puis nous concevons la suspension appropriée pour répondre à ces besoins.
 

Caractéristiques du produit

Les suspensions pneumatiques EAK offrent une bonne action d'amortissement.

Les suspensions pneumatiques EAK fournissent un bon support à l'essieu et au châssis.

Les ressorts à lames sont simples à concevoir.

Les ressorts à lames peuvent supporter une charge importante par rapport aux ressorts hélicoïdaux.

Protection accrue des marchandises délicates

Plus économique, moins d'usure

Sécurité routière accrue, plus de confort

Moins de dommages sur les surfaces de route

Réduction du bruit, meilleure protection de l'environnement

Adaptation simple aux hauteurs de rampe de chargement

Longue durée de vie ; coûts réduits

Augmentez la vitesse du véhicule

Température de fonctionnement de la flèche d'air : -50/55 degrés centigrades

Largeur compatible du châssis du véhicule : 960 mm-1200mm

L'usine a passé les normes ISO et TS16949 d'authentification du système international de contrôle de la qualité.

Système de contrôle de qualité strict pour garantir notre excellente qualité de produit.

Les suspensions d'air sont populaires sur le marché mondial, y compris en Amérique du Nord et en Amérique du Sud

Caractéristiques de la suspension pneumatique L1 EAK

• Structure à simple pont à quatre airbags, équipée d'une barre stabilisatrice transversale et d'un amortisseur, le poids des kits de suspension pneumatique pour semi-camions est plus léger que la suspension à équilibrage, la configuration compacte et une certaine capacité de surcharge ;

• Conception de kits de suspension pneumatique modulaire pour utilisation intensive, adaptés aux chariots lourds 4x2 et 6x4 ;

• Le nombre de pièces de suspension pneumatique du chariot est faible et le degré de généralisation et d'interchangeabilité est élevé.

• Dans des conditions d'absence de charge, en raison de la légèreté du véhicule, le camion pneumatique à vendre peut réduire la consommation de carburant et l'usure des pneus lorsque le véhicule est en marche

• Par rapport à la suspension à ressorts à lames, la suspension pneumatique à usage intensif présente une déviation de fréquence plus faible, améliore considérablement le confort et peut protéger efficacement le transport de marchandises, particulièrement adaptée au transport de produits chimiques dangereux ;

• La suspension pneumatique extra-robuste adopte une structure en série de ressort pneumatique et de bras de guidage, avec une tige de butée latérale, ce qui améliore considérablement la capacité anti-roulement de l'ensemble du véhicule.