Chariot élévateur à fourche diesel Sinomada 2tonne Cpcd20 petit chariot élévateur à fourche 3m de hauteur de levage

H3 série 2/2.5t electric contrebalancé les chariots élévateurs sont optimisés pour améliorer le rendement fondés sur les modèles existants. Les camions d'atteindre la manutention des matériaux et de gerbage principalement utilisé dans les usines, des quais, les stations, ports, entrepôts et autres endroits. En raison des caractéristiques du chariot élévateur avec faible bruit, une flexibilité opérationnelle, pas de pollution, pas d'odeur, chariots élévateurs électriques sont particulièrement adaptés pour le tabac, du textile, de la nourriture, l'impression et d'autres industries.

1. Boîte de transmission, essieu moteur et d'autres pièces de base sont auto-faite par Heli, leur boîte d'équipement de fabrication et de l'Assemblée a atteint un niveau avancé international. Les principales parties de la boîte SONT D ' IMPORTATION , et dans la case Taux de défaillance de l'assemblée est faible, et a la meilleure qualité de boîte de dialogue intérieur.

2. Avec accessoire de divers types de mâts, toute utilisation double poulie flexible intégré dans le bloc, et ont structure compacte, belle apparence, une bonne capacité de passage , sont d'abord adopté dans notre pays (brevet de la technologie).

3. Mât de levage pipeline ont tous équipés d'épreuve des explosions soupape de sécurité pour assurer la sécurité de la levée de processus.

4. Utilisation du système d'échappement tuyau ondulé pour réaliser une connexion flexible avec le châssis , et réduire la vibration et bruit de l'ensemble du véhicule.

5. L'essieu directeur et de la liaison avec le châssis place a fait l'absorption des chocs de la transformation et le choc de l'ensemble du véhicule a réduit de 30 %.

6. Avec l'apport silencieux, le flux d'air est élargi et est intervenu pour réprimer l'impulsion d'admission, de réduire le bruit d'admission.

7. Flexible et de la transition conjointe dans le pipeline mixte sont scellées avec de forme de cône, qui a une bonne étanchéité effet et ne nécessite pas de joint. Cela ne risque pas d'huile de fuite en raison de la bague d'étanchéité du vieillissement.

8. Joint pour les principaux composants du vérin sont importés par NOK , qui contribuent à l'étanchéité fiable et stable de qualité.  

9. Trapèze de direction l'utilisation optimale de programme et l'erreur maximale est inférieure à 1°, peut réduire l'usure des pneus et améliorer le service de la vie.