14 5/8x23-RH en acier inoxydable de l'hélice du moteur hors-bord appariés pour Suzuki avec des prix de gros
N° de Modèle.
14 5/8X23-RH
type
colonne vertébrale à 15 dents et échappement de moyeu traversant
conception
oem/odm
marque
adapté à suzuki
n° oem
-
pas
23
Diam
14 5/8
Paquet de Transport
Carton Box
Marque Déposée
YHX
Origine
China
Code SH
848710000
Capacité de Production
1000 PCS/Month
Prix de référence
$ 145.79 - 175.49
Description
Description de Produit
Détails du produit :
| Le moteur extérieur | Ref OEM | Les lames | Diamètre | Pitch | R |
| 60-300 dent HP 15 de la colonne vertébrale &thru d'échappement du moyeu | 58100-94554-019 | 3 | 13-1/2" | La 15" | - |
| 58100-94581-019 | 3 | 13-1/4" | La 17" | - | |
| - | 3 | 13" | La 17" | - | |
| 58100-94561-019 | 3 | 13" | La 19" | - | |
| - | 4 | 13" | La 19" | - | |
| - | 4 | 14 5/8" | La 19" | Droit | |
| - | 4 | 14 5/8" | La 19" | À gauche | |
| 58100-90J10-019 | 3 | 14" | La 19" | Droit | |
| - | 3 | 14" | La 19" | À gauche | |
| 990C0-00622-17P | 3 | 14 1/4" | La 17" | - | |
| - | 3 | 14 1/2" | La 15" | - | |
| 990C-19P0-00622 | 3 | 14 1/2" | La 19" | - | |
| - | 3 | 14 5/8" | 23" | Droit | |
| - | 3 | 14 5/8" | 23" | À gauche | |
| - | 3 | 14 1/2" | 25" | Droit | |
| - | 3 | 14 1/2" | 25" | À gauche | |
| 990C0-00830-23P | 3 | La 15" | La 15" | - | |
| 990C0-0083L-21P | 3 | La 15" | 21" | Droit | |
| 58200-96JC0-000 | 3 | La 15" | 21" | À gauche | |
| - | 3 | 15 3/4" | La 15" | Droit | |
| - | 3 | 15 3/4" | La 15" | À gauche | |
| 58200-93L00-000 | 3 | 16" | La 17" | Droit | |
| - | 3 | 16" | La 17" | À gauche | |
| 58200-93L20-000 | 3 | 16" | 20" | Droit | |
| - | 3 | 16" | 20" | À gauche |
Cette information est essentielle à la détermination de l'hélice correct pour votre application :
1.3 Les lames
Une hélice à 3 lames offrent généralement les performances de vitesse s haut de page.
2. Diamètre :
Le diamètre est la distance à un cercle qui englobe toutes les lames de l'hélice.
3. Pitch :
Pitch est la distance théorique une hélice va se déplacer à travers l'eau de chaque révolution.
4. Main droite ou Rotation gauche
Dans la plupart des cas, les hélices de droite sont utilisés pour la seule application de moteur et une main gauche les hélices sont utilisés pour les applications de moteur double pour atteindre une meilleure commande de direction.
5. Coupelle de lames :
C'est une technique utilisée pour améliorer les performances d'hélices sous certaines conditions. Une hélice bombée présentent une très grande efficacité à haute vitesse ainsi que de minimiser la cavitation sous des charges lourdes.
6. Le râteau :
Le râteau est caractéristique de conception spéciale. Avantages de la normale de râteau positive bow lever afin de permettre à l'utilisation d'un plus grand diamètre, tandis que d'hélice râteau négatif peut fournir la force de lames supplémentaires pour une utilisation dans les applications à très haute vitesse.
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FAQ
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