Daly 20s 72V Li-ion BMS 80A-100D'un grand courant pour 18650 Pack de batterie Lithium-ion pour batterie au lithium

Daly 20s 72V Li-ion BMS 80A-100D'un grand courant pour 18650 Pack de batterie Lithium-ion pour batterie au lithium

Modèle : DL17S (3,7 V coté  batterie Li-ion pour 3.2V LiFePO nominale pas4)

Nous pouvons personnaliser un circuit imprimé à partir de 1s à 30S des piles au lithium avec différents courant.

1. Aperçu

DL17S60V80A/100A/120A/150A200un PCB est utilisé pour 17 série 60V batterie.

Nous pouvons concevoir pour différents comme les piles au lithium LiFepo4, LiMn2O4, et Li-polymère etc.

Les principales fonctions sont : plus de la protection de charge, au cours de la décharge de la protection, protection contre les surintensités, court-circuit de protection, de la protection de la température etc.

Conformément à la demande des clients nous pouvons développer PCM dans différentes tailles et de structures.

BMS fabriqués par Mos de haute qualité et l'IC A IMPORTER . Garder la batterie de votre long cycle de service de durée de vie.

2. Avantage

Utilisation de top qualité (A) au niveau de protection de l'IC circuit intégré de la solution de Seiko du Japon.

Forte capacité de charge, courant de décharge constante 80A/100A/120A/150A/200A, l'utilisation résistance haute tension, faible résistance interne MOSFET de puissance. Le dissipateur de chaleur aideront grandement les refroidissement.

IC a lui-même fonction d'équilibrage de l'alimentation. Le circuit est simple et fiable.

Détection de tension typique pour chaque cellule. De sorte que chaque batterie sera empêché plus facturé ou plus déchargée. Plus de courant et de la fonction de protection de court-circuit est très fiable.long temps court-circuit de la charge de ne pas avoir une incidence sur le PCB et de la batterie.Protection de température au cours de chargement et déchargement.

L'extrême faible consommation électrique. La consommation de l'ensemble du périphérique est moins que 50uA.

Utilisation des BPC de haut, anti-corrosion haute résistance de l'eau, impédance élevée revêtement enrobant ESD.

FQA
1.Quelle est la politique commune de port et de port distinct ? Quelle est la différence ?

Nous prenons 13S48V16A comme un exemple de BMS, 16A de port commun signifie que votre charge   et décharge de la cathode cathode sont connectés dans le même point fin(nos P-), la   charge et décharge de la cathode cathode sont utilisés dans le port de connexion commun, de sorte que le courant de charge et de courant de décharge sont les mêmes 16A. tandis que le   port séparé est connecté séparément par accusation cathode (C-) et de décharge   cathode (P-), de sorte que le courant de charge et de courant de décharge   courant de décharge sont différents, 16A, courant de charge 8A.
 
2.Quelle est l'équilibre fonction ?
Le principe de fonctionnement et la fonction sont comme suit, lorsque votre   est une cellule de la tension jusqu'à l'alarme(Li-ion de tension jusqu'à 4.18V, de la vie de Po4 jusqu'à (3,6V), puis l'équilibre cellulaire   commence à travailler, l'équilibre de la résistance commence à s'acquitter avec 35ma(lorsque l'équilibre  la décharge commence à travailler, BMS va commence un peu de chaleur, ce qui est le   reflet normal), la cellule est à la fois en charge et décharge l'État et autres qui   ne sont pas atteintes à la tension d'alarme(4.18V Li-ion, de la vie Po43.6v)sont uniquement en  état de charge, pas de décharge, lorsque la tension de cellule rapide est atteinte à la tension d'alarme  (Li-ion 4,25 V, de la vie Po43.75V)BMS commence protection d'alimentation, tous les autres cellules sont tous dans l'arrêt de charge, ce processus permettra à votre charge de batterie à l'   équilibre de courant et de votre La tension de batterie sont en équilibre, mais lorsque votre état de   la différence de tension de cellule sont dans une grande portée, puis l'équilibre ne peut pas être fonctionnement bien.
 
3.La relation entre la capacité de batterie et BMS courant ?
Il y a pas de relation directe entre la capacité de batterie et BMS courant, de grandes   capacités ne signifie pas une grande batterie, mais s'appuyer sur continuer courant, c'est-à-dire   si votre moteur est puissant, vous devez choisir un courant élevé du BMS, il n'est pas compté  sur la capacité de batterie.
 
4. Quel type de chargeur doit -je choisir ?
Batterie au Lithium doit choisir chargeur spécifique, ne pas utiliser de   chargeur pour batterie Leadacid, pour chargeur leadacid peut avoir MOS avec   ventilation haute pression de la protection, qui ne protège pas de plus de charge. BMS   La vie de la tension du chargeur de batterie de Po4=chaîne de la batterie n°X3.6V, tandis que   le chargeur de batterie Li-ion de la tension batterieX4.2V=No de chaîne.
 
5. Ce que dois-je choisir BMS actuel ?
Prendre 10S36V comme un exemple : ce que vous choisissez de BMS actuel est invoqué sur votre   E-puissance du moteur de bicyclettes et de limitation actuelle du contrôleur. par exemple, choisissez 16A pour   ci-dessous 350W, 25A pour ci-dessous500W, 35A pour ci-dessous 800W, 60A pour ci-dessous 1000W,   supérieur à 1200W sont en contact avec notre spécialiste de service pour des suggestions, un   danstoutes les, continuer courant doit être supérieure à la limitation de courant dans le contrôleur.
 
6. Si mon BMS endommagé ?
Si vous voulez juger si le BMS est endommagé, veuillez prendre les opérations suivantes, afin de   tester si la tension de chaque cellule est le même avec un voltmètre ? Si la cellule de différence de tension   est supérieure à 1,0V, le défaut est affiché qu'il ne peut pas exécuter loin, pas d'alimentation au début de gamme, temps de charge, toutes ces questions sont presque causé par les cellules de batterie   est endommagée, si le BMS displyed comme pas de frais, pas de décharge, pas de décharge lorsque la   batterie a la tension.