Agricultural Tractor Carro pneus de roda de Serviço Regular molhado de Tração Pulverizador/Serviço de espalhador de Cana e Arroz 12.4-28, 13.6-28

• Adequado para o transporte de longa distância de todas as rodas.
• Excelente na tração e desempenho de exploração
•  O design da bitola fornecem excelente hig velocidade  e desempenho excelente tração  
• Alto  deslizamento lateral da  capacidade de prevenção, boa  estabilidade de manuseio  
• Alta confortavelmente em viagens, baixa  emissão de ruído e de baixo  consumo de combustível  
• Bom manuseamento e  transporte de alta em seco e em estado
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  Sobre os nossos pneus agrícolas:
  1. Vida útil mais longa, pode fornecer uma maior endurance sob carga pesada.
  2. Mais estável, a aplicação de novos materiais do esqueleto melhora a anti-impacto do desempenho de rebentamento de pneus, e a segurança é maior.
  3. Bitola optimizado design fórmula, resistência a perfurações, alta resistência ao rasgo;
  4. Melhor aderência e tracção sob condições adversas
  5. Composite design da bitola do pneu reduz a produção de calor e melhora a dissipação de calor;
  6. Todos padrão do bloco design, boa condução e travagem.
  7. Super desempenho de tração: O pneu tem uma boa drenagem e lama funções de descarga, que pode melhorar a maior tração em condições de lama.
  8. Aprofundar o design padrão, melhor resistência ao desgaste.
  9. A mina padrão é projetado com uma fórmula especial, que tem menor geração de calor e a bitola é anti-corte, resistentes a rasgões e super e resistente ao desgaste.
  10. Forte adesão e tracção: a grande e forte padrão da bitola percebe a combinação perfeita de aderência, tracção e danos patrimoniais.
  Boa tração e estabilidade, carga confortável.
  11. Extraordinário antiescorregamento desempenho

  Os parâmetros do produto

   

Construção e estrutura dos pneus OTR

 

Quando se trata de escolher o veículo e veículo de construção de padrões de pneus com base nas condições da estrada e ambientes de trabalho, vários fatores devem ser considerados. Aqui estão algumas considerações importantes e pneu correspondente padrões:

Auto-estrada/Asfalto estradas:
Correia dentada ou rodovia padrões do piso: Estes pneus apresentam estrias contínua ao longo da circunferência, proporcionando uma excelente estabilidade, tração e redução da resistência à rolagem para suavizar as auto-estradas e estradas de asfalto.
Fora da Estrada/estaleiros de construção:
Para os padrões da bitola: estes pneus têm um design equilibrado, com moderada médias espigões e espaços vazios. Eles oferecem uma boa tração nas duas superfícies pavimentadas e off-road de terrenos, o que os torna adequados para locais de construção e moderada condução fora de estrada.
Lamacentos/Condições úmidas:
A lama padrões do piso: estes pneus têm profundas, espaçados espigões e agressivo de auto-limpeza propriedades para aumentar a tração na lama ou condições úmidas. Elas impedem que o acúmulo de lama e manter a aderência, tornando-os ideais para construção de lama sites e aplicações off-road.
Rocky/terrenos difíceis:
Rock ou espigão padrões do piso: Estes pneus apresentam amplas, espigões robusta com uma melhor protecção da parede lateral. Eles fornecem excelente tracção e durabilidade em terrenos irregulares, tais como sites de construção ou off-road ambientes com obstáculos desafiadores.
O inverno/Condições de neve:
Neve no inverno ou padrões de bitola: estes pneus têm specialized designs de bitola com um número maior de sipes, bordas de afloramento, e únicos de compostos de borracha para maior tração na neve e gelo. Eles são cruciais para caminhões e veículos de construção que operam em regiões com clima de inverno.
Carga pesada realização:
All-Position ou Wide-Base padrões do piso: Estes pneus são concebidos para transportar cargas pesadas uniformemente. Eles têm um maior contato com patch, paredes laterais reforçadas e construção robusta, o que os torna adequados para caminhões e veículos de construção que freqüentemente o transporte de cargas pesadas.
É importante consultar os fabricantes de pneus, revendedores ou especialistas do setor para identificar determinados padrões de pneus que melhor se adaptam às suas necessidades. Além disso, considerando a capacidades de carga, classificação de velocidade e qualidade geral é crucial para assegurar o melhor desempenho e segurança em várias estradas e as condições de trabalho.
É importante observar que nem todos os pneus de caminhão exigem tubos internos, especialmente moderno pneus radiais com tecnologia sem câmara. No entanto, em cenários de utilização e as condições da estrada onde o suporte adicional, resistência a perfurações ou estabilidade de temperatura é necessário, utilizando tubos internos pode ser uma solução prática. Consulta com peritos dos pneus ou fabricantes podem fornecer orientações específicas sobre tubos internos são necessárias para uma máquina em particular o pneu e a sua aplicação pretendida.

Orientação   sobre   como   a   utilização de   pneus
1.o Pneu   e   Aro
(1)   Verifique   cuidadosamente   antes da     montagem do pneu   para   ver   se os     tamanhos da RIM   são   idênticos   àqueles     marcado   nos   flancos.
(2)   O   pneu   deve   ser   montado     tanto   quanto   possível os       aros padrão   ou   admissíveis de     gama da RIM.
(3)   o   pneu     não deve   ser   beneficiaram   de     aros deformadas   ou   não conformidade   aros .   Aviso:
  Aros deformadas   ou   não conformidade   aros   irá   resultar   em   desgaste prematuro da     convergência dos pneus   falha   ou   soprar     de   magoar   as pessoas.
2.   Pressão inflado
(1)   Regras   devem   ser   seguidas   para   encher   o   pneu.
(2)   Não   é     adequado   para   encher   o   pneu   sobre   pressão   e   então   solte   o   ar   à     pressão normal.
(3)   Verificar   a     pressão dos pneus   regularmente   e   reabastecer   quando   a     pressão do ar     não for     suficiente.   Estufa de aquecimento:
Tiro   sob pressão   pode   causar a   diminuição da     capacidade de carga ,     cabo fácil   quebrar   e     descarga perigosa   ,     sobrepressão de Pneu   causará     alimentação     perda de força   e     descarga perigosa   .
3.Load
(1)Selecione   o   pneu   da   respectiva     classificação ply   e   carga   baseado   no     veículo   padrão da     capacidade de carga.
(2)   o   pneu   de   baixa     classificação ply     não pode   suportar uma     carga elevada.   A     carga dos pneus   Mn   não   pode ser   aumentado   pelo     aumento   da     pressão inflado.
(3)   A   carga   deve   ser   distribuído   uniformemente   sobre   o   veículo .   Aviso:
Sobrecarga   causará     um     prejuízo grave   para   o   pneu   ou   o   povo.   O   veículo   com   a   carga     distribuídos de maneira desigual   causará     alguns   dos pneus     sobrecarga grave, que   é   um   dos     fatores   que causam   acidentes.
4.Velocidade
O   pneu   deve   coincidir com   o   veículo   em     velocidade operacional   e   operar   na     faixa   de     velocidade especificada   para o   veículo.
Aviso
  O excesso de   causar   mais rápido     desgaste da bitola ,a rápida     acumulação de calor   ,   força de pneus   deterioração,separações   e   até mesmo   pneu   soprar   .

 

A nossa empresa oferece serviços de logística que são economicamente rentáveis, eficiente e segura. Aqui está uma breve visão geral dos serviços que oferecemos para uma alta qualidade de one-stop contratos internacionais experiência, de fábricas para as portas de destino:
Preços competitivos: Nós nos esforçamos para oferecer preços competitivos sem comprometer a qualidade de serviço, garantindo que nossos clientes recebem o melhor valor para sua logística internacional precisa.
Operações eficientes: Nossa experiente equipe gerencia todo o processo de logística, incluindo documentação, desalfandegamento e consolidação de carga e de transporte. Nós nos concentramos em eficiência energética para agilizar as operações e entregar as mercadorias prontamente.
Experiência perfeita: fornecemos uma abrangente solução de um passo, lidar com todos os aspectos do processo de adjudicação. A partir de coordenação de embarques para gerir questões de logística, nosso objetivo é tornar a experiência perfeita e sem confusões para nossos clientes.
Rastreamento em tempo real: utilizando sistemas de rastreamento, dispomos de monitoramento em tempo real das transferências, mantendo os nossos clientes informados sobre o status de seus bens. Esta transparência permite que eles tenham visibilidade e tranqüilidade ao longo de todo o percurso de transporte.
Segurança e Segurança: priorizamos a segurança e a segurança de nossos clientes " carga. A nossa rede de parceiros confiáveis e prestadores de serviços garante que as mercadorias são manuseados e armazenados em instalações seguras, minimizando o risco de danos ou perda.
Em resumo, a nossa logística internacional serviços oferecem uma solução econômica, eficiente e segura para clientes que buscam uma alta qualidade de one-stop contratos internacionais experiência. Da fábrica para o porto de destino, priorizamos a eficiência, a transparência e a segurança das mercadorias para proporcionar uma experiência de logística para os nossos clientes.

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Q1. Qual é o seu nível de pagamento? Um: T/T L/C, PayPal, West europeia. 30% T/T com antecedência, 70% equilíbrio contra a cópia do B/L
Q2. Qual é o seu nível de entrega? Um: FOB, CIF, CFR
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Q4. Você pode produzir de acordo com as amostras e confirmar a qualidade? R: Sim, vamos produzir o mesmo para a amostra, o nosso engenheiro e controle de qualidade equipa irá gerir a produção e verificar cada etapa um por um para se certificar de que os produtos finais são qualificados antes do embarque.
Q5. Qual é o seu aceite moeda de pagamento? Um: USD ou de RMB(menos).