description du produit
paramètres du produit
Type
|
Largeur du tapis (mm)
|
Diamètre standard (mm)
|
Longueur (mm)
|
Poulie d'entraînement
|
500
|
500
|
La longueur de la poulie dépend de la largeur de la courroie de le convoyeur
|
650
|
500 à 630
|
800
|
630 à 1000
|
1000
|
800 à 150
|
1200
|
800 à 150
|
1400
|
1000 à 1350
|
1600
|
1150 à 1600
|
1800
|
1150 à 1800
|
2000
|
1 350 à 2 000
|
2200
|
1 600 à 2 200
|
2400
|
1 800 à 2 400
|
Courber le ravin
|
500
|
250 à 500
|
650
|
250 à 630
|
800
|
250 à 1000
|
1000
|
250 à 1600
|
1200
|
250 à 1600
|
1400
|
315 à 1600
|
1600
|
400 à 1600
|
1800
|
400 à 1600
|
2000
|
500 à 1600
|
2200
|
630 à 1600
|
2400
|
800 à 1600
|
Photos détaillées
Emballage et expédition
Une poulie de convoyeur est un dispositif mécanique similaire à un rouleau de convoyeur qui est utilisé pour changer la direction de la courroie dans un système de convoyeur, pour entraîner la courroie ou pour mettre la tension sur la courroie.
Une poulie de convoyeur est plus robuste qu'un rouleau et est utilisée à chaque extrémité d'un convoyeur ou à proximité de l'entraînement/du moteur. Choisir la poulie de courroie de convoyeur appropriée peut devenir difficile, ce qui est où Heinrich Brothers Inc. Peut offrir l'assistance d'expert.
Choisissez l'un des nombreux types de poulies de courroie de convoyeur :
Poulie d'entraînement / poulie de tête
-
Une poulie d'entraînement ou une poulie de tête est utilisée pour entraîner une courroie de convoyeur. Ils sont normalement montés sur des roulements de type externe et entraînés par un moteur et un réducteur. Les poulies de la tête du convoyeur peuvent être à plat ou couronnées et beaucoup ont un retard pour réduire le patinage de la courroie. Les poulies de tambour de convoyeur, les poulies d'aile et les poulies spiralées sont le style de poulie d'entraînement le plus courant.
Poulie de renvoi / poulie de queue
-
Les poulies de retour/arrière sont utilisées pour rediriger une courroie de convoyeur vers la poulie d'entraînement. Les poulies arrière du convoyeur peuvent être dotées de roulements internes ou montées sur des roulements externes et sont généralement situées à l'extrémité du plateau du convoyeur. Les poulies arrière du convoyeur servent généralement à maintenir la tension sur la courroie.
Poulie de renvoi
-
Toute poulie à rotation libre utilisée dans une position non motrice utilisée pour soutenir la courroie.
Poulie d'amortissement
-
Poulie de convoyeur utilisée pour augmenter la tension de l'enroulement de la courroie autour d'une poulie d'entraînement, généralement dans le but d'améliorer la traction de la courroie.
Poulie de tension
-
Poulie de convoyeur pouvant être réglée dans un support pour augmenter ou diminuer le mou ou la tension de la courroie.
Plier la poulie
-
Poulie de convoyeur utilisée pour rediriger le tapis et fournir une tension de courroie là où des courbures se produisent dans le système de convoyeur.